HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース

SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です。ロッソモデロ DUSSEL GT-Four マフラー ジムニーシエラ。KTV ultimate キャリイマフラーda63。z33 z34 リアストレートマフラー。センスブランド　80ノア、ヴォクシー用中間マフラーSPサウンドバージョン。2010〜2016 シボレーLT RS3.6純正マフラー(純正ショック付き)。レブル250 スラッシュメガホンタイプ マフラー マットブラック。日産　エルグランド　TNE52 触媒。gse20.21スルガスピードマフラー※発送の際少々お時間いただきます。300C マグナム チャージャー チャレンジャー　マフラー　リッキーズ　B。す*す様 レガシィ bp5 オリエントワークス　ステンレスマフラー　サクセス社。ya-①HKS Hi-Power SPEC-L II レヴォーグ　マフラー。スーパーカブ　ウィルズウィン　シャープマフラー。【送料込み】E92M3 DMS デュアルクロス中間パイプ Ver2。90スープラ sz-r HKS スーパーターボマフラー。50.8φ/50mmマフラー用　電動可変バルブ5段階音量調整付き　汎用フルキット。✌️ アルテッツァ ワンオフ中間ストレート。ラパンss 砲弾マフラーリアピース。jzx100 後期 純正触媒 キャタライザー。インテグラル神戸 ビートサウンドマフラー NAロードスター。CBホークバブ マフラー。シャリー武川ボンバーマフラー改。L700 デュアルマフラー。15マジェスタ ワンオフ　リアピースマフラー　マフラーカッター付き。パーツ Rosso modello。ぐ*ち様 レガシィ 3.0r エキマニ raptor製 ガスケット付属 ステンレ。SPOON N1マフラー リアピース FD2 シビック。スイフトスポーツ zc33s 純正キャタライザー&フロントパイプ。GR86 純正エキマニ。16アリスト触媒。jf3触媒コンバーター